Особую трудность представляли гайки крепления цилиндра к картеру, расположенные в промежутках между цилиндрами. Никаким обычным гаечным ключом к ним нельзя было добраться. Наверное, на заводе были какие-то особые ключи, отсутствовашие в комплекте моторных инструментов. Пришлось использовать так называемый "одесский способ", при котором отвертку упирают в угол гайки и тихонько по ней постукивают. В качестве необходимой длинной отвертки мы обычно использовали штык от родной трехлинейки.



... полгода я искал высокую головку на 32. А одесского способа не знал. Теперь буду знать. Правда, головку я нашел, но все равно - пригодится...